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周穎江蘇安科瑞微電網(wǎng)研究院有限公司江蘇江陰214432摘要：在時(shí)代不斷進(jìn)步的過(guò)程中電力事業(yè)占據(jù)著重要地位，同時(shí)也對(duì)電力行業(yè)提出更加嚴(yán)格的要求。在長(zhǎng)期工作中，由于設(shè)備基礎(chǔ)變化、溫濕度變化、嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行、觸點(diǎn)氧化等原因造成的電力設(shè)備壓接不緊，觸頭接觸部分發(fā)生改變。電力設(shè)備無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)能為變電站設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保證，是變電站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的又一可靠有效的技術(shù)手段?，F(xiàn)對(duì)實(shí)際變電站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備溫度過(guò)高的原因、電力設(shè)備無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)使用中發(fā)揮的作用和不足之處進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：電力設(shè)備...
查看全文隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，能耗管理系統(tǒng)日益成為各類工業(yè)企業(yè)提高效率、優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低能耗的重要工具。本文將探討該管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，以及其在提升工業(yè)生產(chǎn)可持續(xù)性方面的關(guān)鍵作用。一、提升能效與降低成本：能耗管理系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗情況，幫助企業(yè)精準(zhǔn)識(shí)別和分析能耗高峰期、低效率設(shè)備以及能耗異?，F(xiàn)象。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，企業(yè)能夠制定針對(duì)性的節(jié)能策略，優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度，降低生產(chǎn)成本，提升整體能效。二、實(shí)時(shí)監(jiān)控與迅速響應(yīng)：傳統(tǒng)的能源管理往往依賴于手工錄入和靜態(tài)分析，反應(yīng)速度慢...
查看全文摘要：目前全國(guó)大部分省市都已建立節(jié)能監(jiān)管平臺(tái)，已積累了大量建筑的能耗數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)未能在建筑節(jié)能中得以有效應(yīng)用。從能耗數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用兩方面入手，對(duì)節(jié)能監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)在建筑節(jié)能中的實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行剖析。再針對(duì)節(jié)能監(jiān)管平運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出一些改進(jìn)建議。關(guān)鍵詞：節(jié)能監(jiān)管平臺(tái);能耗分析;數(shù)據(jù)應(yīng)用1高校綜合能效解決方案1.1校園電力監(jiān)控與運(yùn)維集成設(shè)備所有數(shù)據(jù)，綜合分析、協(xié)同控制、優(yōu)化運(yùn)行，集中調(diào)控，集中監(jiān)控，數(shù)字化巡檢，移動(dòng)運(yùn)維，班組重新優(yōu)化整合，減少人力配置。1.2后勤計(jì)費(fèi)管理采用...
查看全文【摘要】簡(jiǎn)述了商場(chǎng)臨時(shí)展會(huì)、展攤等場(chǎng)所中電氣裝置用電的特性，針對(duì)此類場(chǎng)所中隱含的電氣安全隱患問(wèn)題，結(jié)合智能安全配電裝置的功能，從用電設(shè)備的接地、線路的安裝與敷設(shè)、設(shè)備的維護(hù)和管理等方面介紹了其安全保障技術(shù)，以保證此臨時(shí)類場(chǎng)所中用電的安全?！娟P(guān)鍵詞】臨時(shí)展會(huì)、展攤；電氣安全；智能安全配電裝置1.引言近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,為滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，生活中商品越來(lái)越豐富，各種新產(chǎn)品更是層出不窮。在繁榮的市場(chǎng)需求下，商場(chǎng)中的各種展會(huì)、展攤也就應(yīng)運(yùn)而生...
查看全文周穎安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要：現(xiàn)階段，高速公路上的充電網(wǎng)絡(luò)基本建設(shè)完成，并且得到了快速的發(fā)展。因此，為確保高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)光儲(chǔ)充電站的應(yīng)用需求能夠得到滿足，須引入清潔綠色電力，與此生成高速公路能源保障機(jī)制，以增加交通出行環(huán)節(jié)的用電便利性?；诖?，本文首先簡(jiǎn)要分析了工程概況，其次闡述了高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充電站運(yùn)行控制問(wèn)題，之后提出了高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充電站運(yùn)行控制措施，以期對(duì)相關(guān)部門的工作有所幫助。關(guān)鍵詞：高速公路；服務(wù)區(qū)；光儲(chǔ)充電站；運(yùn)行控制0引言因傳統(tǒng)...
查看全文1.概述近年來(lái)，隨著電瓶車使用的普遍化，由此引發(fā)的起火事故屢屢發(fā)生。作為上海市燒傷急救中心，上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院灼傷整形科收治的該類病人數(shù)量，也在逐年攀升。電瓶車，已成為一種新型火災(zāi)事故的“肇事者”（圖1）。圖1瑞金醫(yī)院灼傷整形科2015~2021年數(shù)據(jù)（BEBBC代表電瓶車火焰燒傷）2.電瓶車火災(zāi)相關(guān)知識(shí)2.1電瓶車為啥會(huì)著火電瓶車的電池主要為鋰電池和鉛酸電池，常見(jiàn)的電瓶車起火是鋰電池過(guò)充或短路造成劇烈的化學(xué)反應(yīng)。過(guò)充主要發(fā)生在電池的充電過(guò)程中，由于電池存在電阻，...
查看全文1、概述碳關(guān)稅”——?dú)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制于2023年10月啟動(dòng)試運(yùn)行。自此，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的6個(gè)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國(guó)家時(shí)需提供碳排放數(shù)據(jù)，這會(huì)倒逼國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開(kāi)展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例，短期來(lái)看，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可能導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長(zhǎng)期來(lái)看，伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價(jià)上升，鋼鐵行業(yè)出口成本將進(jìn)一步增加。一件兒童長(zhǎng)袖衫，從原料到制作完成、打包，碳排放量為7.9442公斤，其中約60%是澳大利亞牧場(chǎng)在羊毛生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生...
查看全文虛擬電廠是什么虛擬電廠是什么：分布式資源的聚合與優(yōu)化虛擬電廠概念起源于1997年《虛擬公共設(shè)施：新興產(chǎn)業(yè)的描述、技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)力》一書(shū)中對(duì)虛擬公共設(shè)施的定義，虛擬公共設(shè)施即通過(guò)獨(dú)立且以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng)的實(shí)體間開(kāi)展靈活合作，參與合作的實(shí)體無(wú)需擁有相應(yīng)資產(chǎn)便可為消費(fèi)者提供所需服務(wù)，虛擬電廠便是在此概念基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展延伸。根據(jù)《虛擬電廠的概念和發(fā)展》一文，虛擬電廠（virtualpowerplant，簡(jiǎn)稱VPP）是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車、...
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